Основной же проблемой Киева 1880-х годов было, безусловно, отсутствие канализации и системы ливнеотводов. Просто в бедственном положении оказывался город в весеннюю пору таяния скопившегося за зиму и не вывезенного вовремя снега. Образовавшиеся сугробы под действием тепла растекались, заполняя жидкой снежной массой мостовые и тротуары, превращая улицы в серьезное препятствие не только для пешеходов, но и для извозчиков. Страдали жители города и во время проливных дождей, когда потоки воды, со всех возвышенностей устремлялись в низины, заливая подвалы домов и сметая все на своем пути. Но наибольший вред санитарному состоянию города, конечно же, наносило отсутствие эффективного способа удаления нечистот.

Как это не парадоксально, но именно благодаря этой проблеме в Киеве появилась улица, первоначально названная Новой, затем получившая наименование Святославская, а ныне носящая имя легендарного начдива Василия Чапаева.

Афанасьевская улица. Фото 1890-х годов.

«Афанасьевская улица, (1) как известно, перерезывается глубоким оврагом, нижняя точка которого находится во дворе Иванова. При помощи нарочито устроенного досчатого ската в овраг этот сплывают все нечистоты, находящиеся на улице и спускаемые со дворов возвышенной ее части. В силу этого двор Иванова, как констатировано санитарной комиссией, представляет зловонное болото, заражающее миазмами всю окрестность. Городское управление в настоящее время изыскивает способ для улучшения указанного безобразного в санитарном отношении состояния центральной в городе Афанасьевской улицы. По произведенному расчету, сооружение здесь водоотводной каменной трубы обойдется слишком дорого, тысяч в 50 рублей, более же дешевый способ оздоровления местности – отвод всех стекающих в овраг нечистот в колодцы, просверленные до слоя водовсасывающих песков – признан непрактичным и требующим значительных ежегодных расходов, так как колодцы эти неизбежно быстро будут засоряться. Единственным радикальным средством для указанной цели пока признано проведение новой улицы чрез весь квартал между Афанасьевской и Мало-Владимирской (2) улицами; начало же этой улицы предполагается из усадеб Иванова или Сомовой. Расходы по проведению этой улицы, считая расход по отчуждению некоторых усадеб, планировку и замощение, по приблизительному расчету, не превзойдет 40 тысяч рублей. Предполагается, что сумма эта частью покроется продажей тех участков городской земли, которые расположены на пространстве между Афанасьевской и Мало-Владимирской улицами, представляющих ныне целую систему оврагов, имеющих теперь ничтожную ценность».

Газета «Киевлянин». 1887 год.

(1). Афанасьевская улица – теперь часть улицы Ивана Франка (участок между современными улицами Ярославов Вал и Богдана Хмельницкого).

(2). Мало-Владимирская улица – современное название – улица Олеся Гончара.

Утвержденный в 1898 году проект прокладки Святославской улицы.

Работы по устройству новой улицы, уже получившей название и нанесенной на планы города затянулись на несколько лет.

«Начатые городом работы по проведению Святославской улицы далеко еще не закончены; так, совершенно не спланирована часть ее, (3) прилегающая к Мало-Владимирской улице, куда она имеет естественный уклон. В этом месте Святославская улица представляет собой овраг, из которого атмосферные и грязевые воды, стекающие сюда с соседних уклонов, как в долину, совершенно не имеют выхода. Застаиваясь, они, естественно, будут служить очагом распространения разных инфекционных болезней. Между тем, образовавшиеся по улице новые усадебные места все уже распроданы и к застройке их будет приступлено в течение текущего строительного сезона, так как уже до настоящего времени строительным отделением городской управы выдано семь разрешений на постройку на Святославской улице 4-х и 5-ти этажных домов, с устройством в них при квартирах ванных комнат и других удобств, которые могут быть осуществлены только при существовании здесь канализации. При отсутствии же последней с постройкой разрешенных здесь городом домов и с увеличением населения санитарное состояние Святославской улицы значительно ухудшится. Предвидя это, домовладельцы этой улицы обратились… к городскому голове с просьбой присоединить их усадьбы к сети городской канализации, на что они тем более имеют право, так как Святославская улица включена не только в канализируемый район города, но и находится в центре его».

Газета «Киевлянин». 1900 год.

(3). Эта часть Святославской улицы так и не была продолжена до улицы Мало-Владимирской. Позднее она была ограничена, проложенным в 30-е годы ХХ столетия новым участком Тимофеевской улицы (современное название – улица Михаила Коцюбинского).

Упоминаемый в эпизоде о проведении новой (Святославской) улицы более дешевый способ оздоровления местности – ничто иное, как подкупающая своей простотой и дешевизной, идея использовать в качестве сборников нечистот, находящиеся в третичных отложениях киевской почвы пласты так называемых «белых песков». Этот факт, к сожалению малоизвестен и до сих пор почему-то остается вне внимания исследователей истории Киева, но связанные с ним события, происходившие например в 1888 году, достаточно интересны и требуют, несмотря на некоторое отклонение от основной темы данной статьи, более подробного описания.

«В виду интереса, возбужденного теперь в среде киевских домовладельцев вопросом о возможности безвредного и сравнительно дешевого способа удаления нечистот в почву, при помощи впуска их в скважины, просверленные до поглощающих воду белых песков, считаем нелишним привести мнение об этом господина председателя Санитарной комиссии, (4) представленное им на днях на запрос господина Губернатора по возбужденному теперь делу об устройстве подобных нечистотных колодцев-фильтров при Киевском тюремном замке. Сверление скважины до линии белых песков, считающееся достаточной гарантией безвредности способа, по мнению господина Лескова, есть явление нежелательное и могущее сделаться вредным при большом спуске нечистот, так как, несмотря на значительную толщину слоя белых песков, доходящую в Киеве до 13 саженей, (5) они часто смешаны с глиной и плохо фильтруют, а также и потому, что лежащий под ними слой синей глины, не пропускающий воду, лежит все таки выше меженного уровня воды Днепра на 4 сажени, а следовательно в низменных местах города при прорытии колодцев легко попасть на него и получить воду, содержащую примесь нечистот. Устройство таких колодцев, по убеждению господина Лескова, грозит в будущем неминуемым загрязнением почвы и порчею грунтовых вод, нужных для здоровья населения, почему и устройство их не должно быть допущено ни в каком случае. Город, берегущий не только нынешнее, но и будущее поколение, не должен соглашаться на меру, которая рано или поздно принесет несомненный вред населению; напротив, он должен совершенно запретить эти колодцы, как, безусловно, вредные».

Газета «Киевлянин». 1888 год.

(4). Эту должность в то время исполнял гласный городской думы доктор Алексей Семенович Лесков (1837–1909) брат известного русского писателя Николая Лескова (1831–1895).

(5). Сажень – прежняя, применяемая до введения метрической системы единица измерения длины, равная 3 аршинам или 7 футам, соответствующая 2,1336 метра.

Не смотря на приводимые председателем Киевской санитарной комиссии, вполне аргументированные доводы, через некоторое время на заседании городской думы рассматривалось новое предложение об устройстве в Киеве подобных колодцев.

«В виду поднятого в последнее время в Киеве вопроса о перемощении Крещатика и устройстве под этой улицей магистральной водосточной трубы, из-за чего, как известно, затормозилось и осуществление в Киеве конно-железной дороги, небезынтересно заявление, внесенное в думу гидротехником господином Пашковским…. Сущность этого заявления заключается в следующем. Вопрос о проведении конно-железной дороги в Киеве связан в последнее время с осуществлением такого сложного дела, как канализация: водосточная труба под Крещатиком, устройство которой вообще обойдется весьма не дешево, предполагается с таким диаметром, чтобы она же могла служить и для стока канализационных вод; такая труба помимо других неудобств, должна иметь огромный диаметр, а потому и стоимость ее сооружения достигает значительной суммы. В виду этого господин Пашковский предлагает обеспечить от затопления атмосферными водами два пути конно-железной дороги по Крещатику таким способом: в почве Киева находится мощный слой совершенно сухих белых песков, который и может быть утилизирован для спуска в него дождевых вод. В Киеве существует уже несколько колодцев, доведенных до слоя белых песков, поглощающих огромное количество воды. Так, например: при Благовещенской церкви, что на Жандармской улице (6), в такой колодец отведены все дождевые воды с окрестных склонов и колодец этот постоянно сух. В виду этого, представляется возможным избавить Крещатик от затопления, просверлив по его протяжению, при входе в него боковых улиц, несколько колодцев, с решетками, достаточного диаметра, в которые будут втекать воды, плывущие от дождя на Крещатик. Обсадка этих колодцев железными трубами сделает их весьма прочными, а стоимость их будет гораздо меньше стоимости каменных колодцев с кирпичной кладкой. Чистка таких колодцев будет весьма легка. Удалив, таким образом, по пути значительную часть плывущих на Крещатик дождевых вод, можно обойтись без устройства магистральной трубы по этой улице, оставив вдоль тротуаров только небольшие дождевые канавки. Если городская дума, по обсуждении предлагаемого способа избавления Крещатика от наводнений, признает возможным принять этот проект, то господином Пашковским будет произведена разведка почвы Крещатика, для чего в обоих его концах будут заложены две буровые скважины, глубиною в 50–60 футов; (7) стоимость сооружения каждой не превысит 300–400 рублей».

Газета «Киевлянин». 1888 год.

(6). Жандармская улица – современное название – улица Саксаганского.

(7). Фут – прежняя, применяемая до введения метрической системы единица измерения длины равная 12-ти дюймам и соответствующая 0,3048 метра.

После доклада, сделанного по поводу предложения гидротехника Пашковского, председатель Киевской санитарной комиссии доктор Лесков заявил о том, что киевские общества врачей и естествоиспытателей, ознакомившись с этим проектом, снова пришли по данному предмету к отрицательному выводу.

Дальнейшее обсуждение поднятого вопроса носило, в общем-то, формальный характер.

«…Гласный Добрынин сказал, что следует отказать в устройстве подобных скважин, так как белый песок может поглощать воду до той поры, пока верхний слой его не засорится нечистотами, но как только произойдет засорение, вода перестает проникать в глубь, и эти скважины образуют тогда резервуары вонючей грязной воды, которую нет возможности удалить. Кроме того, в Киеве почва имеет не одинаковые уклоны, и грязная вода, попадая в буровую скважину в одном месте, будет вытекать в более низменном и отравлять сами источники. Гласный Рустицкий добавил, что ему известно о существовании таких колодцев в Киеве у некоторых домовладельцев, но через 2 года пришлось отказаться пользоваться этими колодцами, так как они перестали поглощать воду. Гласный Афанасьев заявил, что назначать комиссию для обсуждения об устройстве названных колодцев не стоит, так как и в санитарном, и в техническом отношении колодцы эти не возможны, и следует отклонить предложение. Председательствующий предложил поручить управе, выработать правила о закрытии существующих уже в Киеве буровых скважин для стока воды. Дума, обсудив предложение председательствующего, решила отклонить предложение Пашковского и поручить управе, принять меры к закрытию существующих буровых скважин…».

Газета «Киевлянин». 1888 год.

Тогда, в 1888 году, доктор Лесков своей непреклонностью можно сказать спас Киев от неминуемой экологической катастрофы.

Так бесславно скончалась, возбуждающая нестойкие умы на протяжении ряда лет своей простотой и «гениальностью», идея использования подножных, в буквальном смысле этого слова, «белых песков».

* * *

В эти же годы отмечается и все нарастающий темп прироста киевского населения. Во многих книгах об истории города, особенно советского периода, основной причиной массового стремления людей получить право на проживание в Киеве стал значительный подъем в экономике и развитии киевской промышленности. Но так ли это?